现在我们的收入水平比原来有了很大的提高，因此汽车在生活当中出现的越来越普遍了，很多车主都买了属于自己的私家车，不过对于大部分的车主来说，买车并不是什么难事，难的是买完车之后后续的一些保养问题，俗话不是说了吗？买车容易养车难，我们买车的时候只要一笔付清车款就可以了，可是买完车之后在用车的时候就像一个无底洞。一样必须要不停的投入才可以让我们不停，的用车比如说用车的时候要给他加的油费还有去洗车的费用以及保养费用和更换其他各部分零件的费用每年还要给他去买保险，年检这些费用一笔笔加起来的话，一点都不比买车的费用要少。

 

可是我们仍旧有很多人愿意痛并快乐着，买车的人也是前赴后继，现在我们国家的汽车保有量已经成功的突破了3.5亿辆了，这个数字很难想象，可是只要看一下我们马路上边车来车往的车流就可以理解了，可是我们的车子买车的时候是要去车管所上牌照用够了，一定年限之后还需要按规定去报废，最新的汽车报废规定来了，如果是哪怕不够10年的车子也有可能会面临保费，很多车主都表示听到这个消息的时候心口哇凉。

 

我们都知道现在汽车对于我们现在生活有很大的重要性，如果缺少了汽车的话，会给我们的生活带来很大的不便，所以买车的人才越来越多，可是汽车尾气排放对于我们环境污染也非常严重，因此国家也出台了相关的措施，限制汽车的尾气排放，而且还制定了相关的报废机制，如果到达了一定条件的话，是必须要把旧车去给报废掉因为旧车的尾气排放污染。比新车要多得多，所以我们国家今年的汽车报废新规也出台了，对于其中很重要的一点就是哪怕我们的车子开了不到10年也有可能会面临报废，这让很多车主都感到心凉。

 

还有一个需要注意的点，就是我们的私家车是必须按照规定每年去当地的车管所年检的，如果没有参加年检或者已经连续三年没有通过年检的话，车子就会被强制报废，走在路上，我们都知道车子的挡风玻璃上都需要粘贴年检标签，如果没有年检标签被看到是要被扣下车子的一查，如果车子已经强制报废的话，可能我们的车子就会被开到报废点，去报废了。原来的时候我们国家对于汽车的报废年限是规定过了15年，可是显然每一个人他的用车频率是不一样的，有的人汽车用的多，有的汽车用的少，所以15年到的时候有的汽车可能已经跑了上百万公里，可能有的汽车还只跑了几万公里。

 

所以国家现在是更改了相关的报废机制，将我们汽车的报废条件改到了60万公里，如果汽车改跑到了60万公里的话就要去报废了，所以对于一些跑营运车辆的人来说，可能七、八年的时候就已经跑到了60万公里。可是我们国家对于报废这一点，是需要车主自己将车子开到报废点去报废的，有很多车主为了避免让自己的爱车面临报废，于是就干脆不去把车子开到报废点啊，或者扔在路边当僵尸车去处理了，这个问题也是比较严重的，你们觉得关于汽车报废条件这一点制定的怎么样呢？