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北京国三报废补贴
从现如今发展态势来看，近年来，中国机动车回收数量呈现逐年增长趋势。据商务部统计，2019年全国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%。市场规模如此巨大的机动车行业，在报废车行业新规发布和报废补贴鼓励的助推之下，新规突破了“五大总成”强制回炉冶炼和报废车价格“论斤卖”两大瓶颈，最特别是北京国三报废补贴的发布，这一大措举大大推动了报废车的回收，从现如今来看，未来报废机动车回收利用行业绿色发展值得期待。但关于北京国三报废补贴的详细内容很多车主还不了解，接下来就让小编带您了解一下吧！
北京国三报废补贴范围和标准
1、补助范围
2020年4月1日至2021年12月31日期间，报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。报废或转出时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准，其中转出车辆需要定期参加机动车检验且检验结果合格。
在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废或转出，不享受政府补助。
2、补助标准
报废或转出本市的高排放老旧机动车补助标准详见附件。补助标准按报废或转出时间分为两档，第二档较第一档下调20%。
企业奖励范围和标准
1、奖励范围
报废或转出本市的高排放老旧机动车的车主在更换新车时，其新车车型属于第三方交易办理平台公示车型的，以企业奖励凭证冲抵车款方式获得奖励。
2、奖励标准
鼓励汽车生产企业加大对报废或转出车辆后购置新车的车主奖励力度，建议奖励金额不低于政府补助标准，各汽车生产企业在第三方交易办理平台内公布的新车销售价格应为市场指导价格。
申请政府补助和企业奖励的期限
对2020年4月1日至2021年12月31日期间报废或转出本市的高排放老旧机动车，车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2022年3月31日，逾期将不予办理。
以上就是北京国三报废补贴的详细内容，报废机动车拆解意义重大，关系到汽车尽早更新换代、减少环境污染、促进汽车消费等。新规的实施将促进拆解企业内部改革，最终报废车企业会“淘汰一批”“促进一批”，行业良性发展值得期待。
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